印刷時出現沾墨的原因及應對措施

　　粘墨，咱們這里指正面印刷面粘墨，而不是指油墨粘到承印物反面（又稱粘背）。在長沙印刷過程中，因為各種原因，形成所印刷的圖畫上面殘留有前面其它色組所印圖畫的印跡。通常是淺顏色的色組粘前面深顏色色組的圖畫，或者上墨量小的色組粘前面上墨量大色組的圖畫；前提是這兩色是有疊色壓印關系，哪怕壓印部位很?。ū确綌U縮），也有可能會發生這種粘墨情況。

　　粘墨產生的原因一般有以下幾種：

　　1.色序原因

　　在生產過程中，有時會遇到因為工藝色序排布不是最適合而形成粘墨；比方深色在前淺色在后，網紋輥墨量大色組在前、墨量小色組在后。

　　解決方案：在不影響圖畫壓印作用的前提下對換色組，淺色系和網紋輥墨量小的圖畫盡量排前面色組。如果會影響到圖畫壓印作用的，把粘墨的兩個色組的距離盡可能最大化，避免前面色組的油墨未干后面色組壓印上，濕壓濕后形成圖畫邊際效應、疊色不良或呈現反粘前面圖畫顏色的現象。

　　2.壓力原因

　　在印刷過程中，因為印版壓力調整不妥，過大時形成圖畫邊際呈現重影，重影部位堆積的墨層較厚，來不及徹底干透，后面色序印版在壓印時會將前面未干透部位反粘到印版上，再由印版搬運回網紋輥，網紋輥從頭上墨時如未徹底溶解殘留的圖畫，網紋輥再次給印版傳墨時就把之前殘留圖畫一起轉印到印版上，形成粘墨。因網紋輥與印版輥筒周長不同，所以殘留圖畫會與正式圖畫前后位置有差異，但處于同一縱向位置。

　　解決方案：調整印版至適宜壓力，減少圖畫邊際墨層堆積。

　　3.干燥原因

　　色組干燥不行，導致前面色組油墨未干，后面圖畫壓印上后，把前面承印物上圖畫部分反粘下來形成粘墨。

　　解決方案：加大色組間的進、排風量，以加速油墨的干燥速度；調整色序，增加粘墨兩色組間的距離，以保證有足夠的油墨干燥時間。